เมื่อวันที่ 18 พ.ค. ที่รัฐสภา นายวุฒิชาติ กัลยาณมิตร สมาชิกวุฒิสภา ให้สัมภาษณ์ถึงการประชุมกรรมาธิการคมนาคม เพื่อหารือถึงกรณีรถไฟชนรถเมล์บริเวณอโศกเพชร เมื่อวันที่ 16 พ.ค. ที่ผ่านมา ทำให้มีผู้บาดเจ็บ เสียชีวิตจำนวนมาก ว่า วันนี้ได้มีการทำหนังสือเชิญไปยังหน่วยงานที่เกี่ยวข้องทั้งกรมราง การรถไฟแห่งประเทศไทย กรมการขนส่งทางบก ขสมก. เจ้าหน้าที่ตำรวจจราจร และเจ้าหน้าที่ตำรวจ สน.มักกะสัน เพื่อมาให้ข้อมูลเกี่ยวกับอุบัติเหตุที่เกิดขึ้น จะประชุม 13.00 น.วันที่ 20 พ.ค.
การประชุมจะตั้งคำถามต่อการทำหน้าที่ของทุกฝ่ายว่าปฏิบัติหน้าที่ตามกฎหมายที่เกี่ยวข้องแล้วหรือไม่ เช่น การนำรถไปจอดคร่อมทางรถไฟ ซึ่งมีกฎหมายรองรับอยู่ ในอดีตตนเคยดำรงตำแหน่งผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) มาก่อน จะมีกฎหมาย กฎระเบียบกำหนดว่าในระยะ 5 เมตร จากทางรถไฟต้องไม่มีสิ่งใดกีดขวาง
การแก้ปัญหาระยะยาว คงไม่ใช่หน้าที่ของฝ่ายใดฝ่ายหนึ่ง จะต้องร่วมกัน เพราะเป็นการใช้ทางสาธารณะร่วมกัน ฝ่ายเจ้าหน้าที่ตำรวจจะต้องมีการบังคับใช้กฎหมายที่เข้มงวดมากขึ้น รฟท. ต้องมีมาตรการที่เข้มงวดมากขึ้น ไม่ใช่เฉพาะรถโดยสารประจำทางเท่านั้น แต่รวมถึงรถทุกชนิดที่ใช้ทางสาธารณะร่วมกัน สนับสนุนแนวคิดของนายอนุทิน ชาญวีรกูล นายกรัฐมนตรี และรมว.มหาดไทย ที่ระบุว่า บริเวณจุดตัดทางรถไฟในพื้นที่กรุงเทพมหานคร ควรจะพิจารณาว่าจะเป็นทางยกระดับหรือทำอุโมงค์ในอนาคต ซึ่งได้ทั้งความปลอดภัย ลดการติดขัดด้านการจราจรในกรณีรถไฟแล่นผ่าน ซึ่งขบวนค่อนข้างยาว ปิดกั้นจราจรค่อนข้างนาน ทำให้จราจรติดขัด
ในกรณีนี้ยังต้องดูว่า เหตุใดจึงมีการเบรกรถไฟก่อนถึงจุดเกิดเหตุเพียง 100 เมตร ทั้งๆ ที่ผ่านจุดแยกมาหลายจุดแล้ว ทั้งนี้ในอนาคตหากมียานพาหนะเพิ่มมากขึ้น ก็จะเกิดปัญหาการจราจรอีก หากเข้มงวดจริงๆ กว่ารถไฟจะผ่านได้แต่ละขบวน ใช้เวลาประมาณ 5-10 นาที แม้ทุกคนจะช่วยกันรักษาวินัยจราจรเป็นอย่างดี แต่บางครั้งการลดการติดขัดด้านการจราจรก็จำเป็น
เมื่อถามว่าเมื่อมีการตรวจพบว่าคนขับรถไฟปัสสาวะเป็นสีม่วง และยังไม่ได้รับใบอนุญาตขับรถไฟ การรถไฟจะต้องชี้แจงเรื่องนี้อย่างไร นายวุฒิชาติ กล่าวว่า เรื่องปัสสาวะเป็นสีม่วงนั้นปฏิเสธไม่ได้อยู่แล้ว หากใช้สารเสพติดก็ต้องมีความผิดจริง แต่ในเรื่องของใบอนุญาต พ.ร.บ.ทางราง เพิ่งผ่านและบังคับใช้ ตนจึงไม่แน่ใจว่า ในท้าย พ.ร.บ. ได้กำหนดระยะเวลาให้ดำเนินการเมื่อไร เพราะในอดีตก่อนที่จะมีกรมราง การรถไฟก็เดินรถเดี่ยวและมีมาตรฐานเรื่องการอบรมคนขับอยู่แล้ว แต่ในครั้งนี้ปฏิเสธไม่ได้แน่ๆ ในเรื่องของปัสสาวะเป็นสีม่วง.
