สำนักข่าวรอยเตอร์ส รายงานจากเมืองรีโอเดจาเนโร ประเทศบราซิล เมื่อวันที่ 4 มิ.ย. ว่า การประชุมประจำปีของสมาคมการขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ (ไออาตา) ระหว่างวันที่ 6-8 มิ.ย. นี้ ถือเป็นการประชุมสุดยอดครั้งใหญ่ที่สุดของอุตสาหกรรมการบิน โดยมีผู้บริหารระดับสูงจากสายการบินต่าง ๆ ผู้ผลิต ซัพพลายเออร์ และนักการเงิน เข้าร่วม
อนึ่ง ไออาตาเป็นตัวแทนของสายการบินมากกว่า 370 แห่ง คิดเป็นสัดส่วนประมาณ 85% ของการจราจรทางอากาศทั่วโลก ส่งผลให้หน่วยงานมีบทบาทสำคัญในภาคส่วนการบิน ซึ่งคาดการณ์ว่าจะมีผลกำไรจะสูงเป็นประวัติการณ์ถึง 41,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐ (ราว 1.3 ล้านล้านบาท) ในปีนี้ ก่อนที่สงครามในอิหร่านเริ่มต้นขึ้น
อย่างไรก็ตาม ผู้บริหารและนักวิเคราะห์ในอุตสาหกรรม ต่างคาดการณ์ว่าตัวเลขข้างต้นจะถูกปรับลดในการประชุม โดยคาดว่าจะมีการหารือในประเด็นราคาเชื้อเพลิงที่พุ่งสูง การชะงักงันของน่านฟ้าในตะวันออกกลาง ความล่าช้าที่เพิ่มขึ้นในการส่งมอบเครื่องบิน และสายการบินต่าง ๆ จะตามไม่ทันเป้าหมายด้านสภาพอากาศหรือไม่
แม้สายการบินหลายแห่งทั่วโลก ตอบสนองด้วยการปรับขึ้นค่าโดยสาร ลดเส้นทางบินที่ไม่ทำกำไร และประหยัดเงินสด จนกว่าแรงกดดันจะคลี่คลาย แต่ความเคลื่อนไหวดังกล่าวทำให้เกิดคำถามมากขึ้นว่า พวกเขาสามารถบรรลุเป้าหมายของไออาตา ในการปล่อยก๊าซเรือนกระจกสุทธิเป็นศูนย์ภายในปี 2593 ได้หรือไม่ เนื่องจากต้นทุนที่สูง และปริมาณเชื้อเพลิงอากาศยานแบบยั่งยืน (เอสเอเอฟ) ที่มีจำกัด.
เครดิตภาพ : REUTERS
