เมื่อวันที่ 23 มิ.ย. นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรี และ รมว.คมนาคม เปิดเผยว่า ขณะนี้กระทรวงคมนาคมได้คืนงบประมาณปี 2569 ที่จะดำเนินโครงการก่อสร้างกระทรวงคมนาคมแห่งใหม่ ในปีแรกกว่า 500 ล้านบาทไปยังสำนักงบประมาณแล้ว ซึ่งรวมถึงงบประมาณในรายการที่คาดว่าจะไม่สามารถดำเนินการทำสัญญาได้ทันภายในปีงบประมาณ 2569 ของหน่วยงานอื่นในสังกัดกระทรวงคมนาคมด้วย รวมเป็นวงเงินกว่า 2,000 ล้านบาท สาเหตุที่ไม่สร้างกระทรวงคมนาคมแห่งใหม่ เนื่องจากขณะนี้มีข้อจำกัดด้านงบประมาณ
นายพิพัฒน์ กล่าวอีกว่า ปัจจุบันกระทรวงคมนาคมยังคงใช้พื้นที่อาคารเดิมในลักษณะสัญญาการเช่าปีต่อปี ซึ่งยังไม่มีแผนที่จะย้ายไปเช่าพื้นที่อื่น ส่วนแผนก่อนหน้านี้ที่จะให้บริษัท เอสอาร์ที แอสเสท จำกัด (SRTA) ก่อสร้างในที่ดินของการรถไฟแห่งประเทศไทย(รฟท.) บริเวณบางซื่อ และกระทรวงคมนาคมไปเช่าใช้งานนั้น ต้องหารือกับปลัดกระทรวงคมนาคมก่อนว่าจะดำเนินการอย่างไรต่อไป
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า โครงการก่อสร้างอาคารที่ทำการกระทรวงคมนาคมแห่งใหม่ วงเงินลงทุน 3,945 ล้านบาท ได้รับจัดสรรงบประมาณในการดำเนินการผูกพัน 3 ปี ( ปี 2569-ปี2571) ประกอบด้วย 1.ค่าที่ดินและสิ่งก่อสร้างวงเงิน 3,832 ล้านบาท (ปี 2569 ตั้งงบประมาณ 574.80 ล้านบาท ปี 2570 ผูกพันงบประมาณ 1,628.60 ล้านบาท ปี 2571 ผูกพันงบประมาณ 1,628.60 ล้านบาท) และ 2.ค่าควบคุมงาน วงเงิน 113 ล้านบาท (ปี 2569 ตั้งงบประมาณ 16.950 ล้านบาท ปี 2570 ผูกพันงบประมาณ 48.020 ล้านบาท ปี 2571 ผูกพันงบประมาณ 48.030 ล้านบาท)
สำหรับโครงการก่อสร้างอาคารกระทรวงคมนาคมแห่งใหม่ จะอยู่ที่บริเวณย่านสถานีกลางบางซื่อ (แปลง E) พื้นที่ 138 ไร่ ประกอบด้วย พื้นที่ทั้งหมด 115,196 ตารางเมตร แบ่งเป็น 1. พื้นที่ห้องทำงาน 12,505 ตารางเมตร เพื่อรองรับบุคลากรสำนักงานปลัดฯ สำนักงานรัฐมนตรี และหน่วยงานระดับกรมอีก 5 กรม จำนวนประมาณ 1,200 คน 2.พื้นที่ส่วนกลาง 45,897 ตารางเมตร 3.ห้องประชุม 8,915 ตารางเมตร 4.พื้นที่จอดรถ 47,842 ตารางเมตร ซึ่งพื้นที่ส่วนที่ 2-4 นี้ใช้ร่วมกันของบุคลากรใน 22 หน่วยงานในสังกัดของกระทรวงคมนาคมกว่า 8 หมื่นคน.
