เมื่อวันที่ 1 ก.ย. ”ทีมข่าวนวัตกรรมขนส่งเดลินิวส์“ รายงานว่า นายกิตติกานต์ จอมดวง จารุวรพลกุล ผู้อำนวยการองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) นำคณะสื่อมวลชนเยี่ยมชมโรงงานผลิต และประกอบยานยนต์ไฟฟ้า ของบริษัท แอ๊บโซลูท แอสเซมบลี จำกัด หรือ AAB บริษัทในกลุ่มบริษัท พลังงานบริสุทธิ์ จำกัด (มหาชน) หรือ EA อำเภอบ้านโพธิ์ จังหวัดฉะเชิงเทรา เพื่อติดตามความคืบหน้าการประกอบรถโดยสารประจำทางปรับอากาศพลังงานไฟฟ้า (EV) 1,520 คัน เพื่อสร้างความมั่นใจ และแสดงความพร้อมในการนำรถโดยสารพลังงานไฟฟ้าเข้ามาให้บริการ ประชาชน ทั้งนี้บริษัท นครชัยแอร์ จำกัด ผู้ชนะประมูลเสนอราคาต่ำสุด 14,905 ล้านบาท ได้ว่าจ้าง NEX (บริษัท พลังงานบริสุทธิ์ จำกัด (มหาชน) หรือ EA และบริษัท เน็กซ์ พอยท์ จำกัด (มหาชน) เป็นผู้ผลิตรถ เลือกรถ 2 ยี่ห้อ(แบรนด์) จีน FOTON และ CRRC ล่าสุด FOTON ขอถอนตัว จึงเหลือแค่ CRRC
ขณะนี้ชิ้นส่วนประกอบจากต่างประเทศของรถ 40 คันได้มาถึงโรงงานผลิตรถแล้ว ซึ่งจะเริ่มเข้าสู่กระบวนการผลิตตั้งแต่วันที่ 2 ก.ย.2569 โดยโรงงานมีศักยภาพในการผลิตได้สูงสุดวันละ 15 คัน อย่างไรก็ตามปัจจุบันมีการประกอบโครงรถตัวอย่างเสร็จแล้ว 2 คัน รอการติดตั้งชิ้นส่วนต่างๆ ให้สมบูรณ์ ก่อนนำมาทดสอบในด้านต่างๆ เพื่อความปลอดภัย และให้พนักงาน ขสมก. ได้ทดลองขับด้วย
ทั้งนี้บริษัท นครชัยแอร์ ยืนยันพร้อมส่งมอบรถลอตแรก 500 คันภายใน 300 วันหรือภายใน 10 เดือนหลังลงนามสัญญา หรือ ประมาณปลายเดือนมี.ค. 2570 จากนั้นปลายเดือน เม.ย.2570 ส่งมอบอีก 500 คัน และปลายเดือน พ.ค.2570 ส่งมอบอีก 520 คัน รวมครบทั้งหมด 1,520 คัน ระยะเวลาเช่า 7 ปี โดยจะทยอยนำมาให้บริการประชาชนทดแทนรถเมล์ร้อนครีมแดงที่จะปลดระวางทั้งหมด 1,520 คันต่อไป เพื่อลดมลพิษ ตามนโยบายพลังงานสะอาดของรัฐบาล รวมทั้งลดค่าพลังงาน และซ่อมบำรุง
นายกิตติกานต์ กล่าวว่า หลังจากรับมอบ 500 คันแรก ภายในเดือนมี.ค. 2570 จะนำมาทดลองวิ่งทดสอบระบบต่างๆ รวมทั้งซ้อมการใช้อุปกรณ์ต่างๆ เพื่อรองรับเหตุฉุกเฉินต่างๆ จะใช้เวลาประมาณ 2 สัปดาห์ ก่อนที่จะให้บริการประชาชน โดยรถใหม่ในเฟสแรกจะบรรจุรถในเส้นทางเดินรถ 50 เส้นทาง จากทั้งหมด 107 เส้นทาง เน้นพื้นที่ในเขตเมือง เช่น สาย 191 เส้นทางวงกลม รัชดาภิเษก-รามคำแหง รวมทั้งเส้นทางในย่านสีลม บางรัก คลองเตย และพระราม 4 ตลอดจนกลุ่มเส้นทางชานเมืองวิ่งเข้าเมือง
ส่วนอัตราค่าโดยสารเบื้องต้นกำหนด 15-20-25 บาท ต้องรอนโยบายการเมือง กำลังพิจารณาแนวทางลดภาระประชาชนผ่านบัตรสวัสดิการแห่งรัฐ รวมทั้งการใช้ระบบตั๋วร่วมกับรถไฟฟ้าอัตรา 17-45 บาทด้วย อย่างไรก็ตามรถเมล์ใหม่ของ ขสมก. พร้อมรองรับระบบตั๋วร่วมทั้งเครื่องรูดบัตรสวัสดิการแห่งรัฐ (EPC) ระบบ EMV แตะจ่ายผ่านบัตรเครดิต/เดบิต และการสแกน QR Code ซึ่งสามารถดำเนินการได้ทันที
นายกิตติกานต์ กล่าวต่อว่า สำหรับอู่ชาร์จ คาดว่าจะเริ่มดำเนินการ 3 อู่แรกก่อน วงเงินประมาณ 200 ล้านบาทก่อน ได้แก่ เคหะสมุทรปราการ, เชียงราก และคลองบางไผ่ ซึ่งจะรองรับรถลอตแรก 500 คัน ได้อย่างเพียงพอ จากนั้นจะเริ่มดำเนินการอู่ชาร์จที่เหลืออีก 9 อู่ต่อไป ทั้งนี้การชาร์จรถจะใช้เวลาชาร์จประมาณ 3 ชั่วโมงต่อคัน จะให้ชาร์จช่วงเวลา 22.00-04.00 น. เพื่อความปลอดภัย โดยการชาร์จ 1 ครั้งจะสามารถวิ่งได้ระยะทางไม่น้อยกว่า 200 กิโลเมตร ซึ่งครอบคลุมการใช้งานในสภาพการจราจรติดขัดด้วย
นายกิตติกานต์ กล่าวด้วยว่า ส่วนโครงการฯ ระยะที่ 2 เช่ารถเมล์ EV ใหม่ 800 คัน วงเงิน 8,139.9162 ล้านบาท รอร่างงบประมาณรายจ่ายปี 2570 ประกาศใช้ จากนั้นจะดำเนินการตามขั้นตอนการจัดซื้อจัดจ้าง คาดว่าจะได้รับมอบรถมาให้บริการประชาชนในปี 2571
