เมื่อวันที่ 15 ธ.ค. นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รมว.คมนาคม เปิดเผยว่า ขอแสดงความเสียใจกับครอบครัวผู้ที่เสียชีวิต และผู้ที่ได้รับบาดเจ็บ เบื้องต้นได้รับรายงานจากการทางพิเศษแห่งประเทศไทย(กทพ.) ว่า เหตุการณ์ดังกล่าวเกิดจากหูหิ้วสลิงสำหรับเกี่ยวยกแบบหล่อหัวเสา(Pier head) ขาด ขณะกำลังใช้รถเครนยกแบบหล่อหัวเสา ทำให้แบบหล่อหัวเสาที่อยู่ในระหว่างการยกแบบเหล็กออกจากพื้นที่ก่อสร้าง เพื่อเคลียร์พื้นที่โครงการก่อสร้างทางพิเศษพระราม3 – ดาวคะนอง–วงแหวนรอบนอกด้านตะวันตกกรุงเทพมหานคร สัญญาที่ 1 ร่วงลงภายในพื้นที่ก่อสร้าง และโดนคนงานก่อสร้างที่อยู่ด้านล่าง ส่งผลให้แรงงานก่อสร้างเสียชีวิต 1 ราย และมีผู้บาดเจ็บ 1 ราย ทั้งนี้เหตุการณ์ดังกล่าวเกิดขึ้นในพื้นที่ก่อสร้าง จึงไม่ส่งผลกระทบต่อผู้ใช้ทาง
“ได้สั่งการให้ กทพ. เยียวยาผู้ที่ได้รับผลกระทบอย่างเต็มที่ รวมถึงสั่งผู้รับเหมาหยุดการก่อสร้างเป็นระยะเวลา 7 วัน พร้อมทั้งเร่งตรวจสอบรายละเอียดข้อเท็จจริง และวิเคราะห์สาเหตุที่เกิดขึ้นโดยผู้วิศวกรผู้เชี่ยวชาญ เพื่อกำหนดแนวทางการป้องกันในอนาคต โดยให้ดำเนินการตามขั้นตอนทางกฎหมาย ซึ่งหากพบว่าผู้รับจ้างละเลยการปฏิบัติตามมาตรการความปลอดภัย ให้ดำเนินการลงโทษผู้รับจ้างต่อไป อย่างไรก็ตามได้กำชับให้ทุกหน่วยงานไปตรวจสอบทุกโครงการที่อยู่ระหว่างการก่อสร้าง ดำเนินการโดยคำนึงถึงความปลอดภัยสูงสุด เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดเหตุการณ์เช่นนี้ขึ้นอีก และไม่ให้เกิดอุบัติเหตุ หรือผลกระทบด้านความปลอดภัยต่อประชาชนผู้ใช้ทางด้วย”
สำหรับโครงการก่อสร้างทางพิเศษพระราม3 – ดาวคะนอง–วงแหวนรอบนอกด้านตะวันตกกรุงเทพมหานคร สัญญาที่ 1 งานสร้างทางยกระดับจากแยกต่างระดับบางขุนเทียน-เซ็นทรัลพระราม 2 มีกิจการร่วมค้ายูเอ็น-ซีซี (บริษัท ซีวิล คอนสตรัคชั่น เซอร์วิสเซส แอนด์ โปรดักส์ จำกัด ซึ่งเป็นบริษัทในกลุ่มซีวิลเอนจีเนียริง และบริษัท ยูนิค เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น จำกัด (มหาชน) เป็นผู้รับจ้าง สถานที่เกิดเหตุ อยู่ภายในไซต์งานก่อสร้าง บริเวณเกาะกลางของทางคู่ขนาน (ขาเข้า) บริเวณ กม.11+800 (ช่วงหน้าถนนพระราม 2 ซอย 83).
