เปิดใช้! ทางเลี่ยงเมืองบึงกาฬ เชื่อมสะพานมิตรภาพไทย-ลาว 5

รายงานข่าวจากกรมทางหลวง (ทล.) แจ้งว่า ความคืบหน้าโครงการสะพานมิตรภาพไทย-ลาวแห่งที่ 5 (บึงกาฬ-บอลิคำไซ) วงเงินก่อสร้าง 3,787,996,500.80 บาท ร่วมลงทุนโดยรัฐบาลไทยจำนวน 2,500,743,850 บาท และรัฐบาลสาธารณรัฐประชาธิปไตยประชาชนลาว (สปป.ลาว) จำนวน 1,287,252,650.80 บาท แบ่งความรับผิดชอบการก่อสร้างจากกึ่งกลางสะพาน ผลงานทั้งฝั่งไทยและฝั่งลาว ข้อมูลวันที่ 30 เม.ย.67 อยู่ที่ 92.126% จากแผนงาน 95.751% ช้ากว่าแผน 3.625% อยู่ระหว่างก่อสร้าง คาดเสร็จปลายปี 67

สำหรับฝั่งไทยแบ่งก่อสร้าง 3 ตอน ได้แก่ ตอน 1 งานถนนฝั่งไทย โครงการตั้งอยู่บน ทล.244 ทางเลี่ยงเมืองบึงกาฬ ระหว่าง กม.0+000-9+400 ระยะทาง 9.400 กม. พื้นที่ อ.เมือง จ.บึงกาฬ ค่างาน 831,110,000 บาท ดำเนินการเสร็จสมบูรณ์ และเปิดให้ประชาชนสัญจรแล้วบางส่วนราว 8 กม. เพื่ออำนวยความสะดวกในการเดินทาง ส่วนที่เหลืออีก 1.4 กม. ซึ่งเป็นรอยต่อกับตอน 2 และ ตอน 3 เกี่ยวกับข้องกับงานด่านพรมแดนฝั่งไทย และงานสะพาน ยังไม่เปิดให้บริการ เนื่องจากอยู่ระหว่างก่อสร้าง

ตอน 2 งานถนนฝั่งไทยและด่านพรมแดนฝั่งไทย ที่ตั้งโครงการบน ทล.244 ระหว่าง กม.9+400-12+082.930 ระยะทาง 2.683 กม. พื้นที่ อ.เมือง จ.บึงกาฬ ค่างาน 883,110,000 บาท คืบหน้า 99.089% จากแผนงาน 100% ช้ากว่าแผน 0.911% อยู่ระหว่างเก็บรายละเอียดของงาน เช่น ปลูกหญ้า ต้นไม้ และงานระบบต่างๆ ภายในด่าน คาดแล้วเสร็จ ก.ค.67

เริ่มสัญญา 25 ก.ย.63 สิ้นสุด 13 มี.ค.66 จากนั้นบริษัท เทิดไท แอนด์ โค จำกัด ผู้รับจ้าง ได้รับสิทธิ์การขยายสัญญาใหม่ จนถึง 9 ต.ค.66 และ ได้รับสิทธิ์ค่าปรับอัตราร้อยละ 0 จนถึง 23 ธ.ค.67 เนื่องจากผลกระทบโควิด-19

ตอน 3 งานสะพานข้ามแม่น้ำโขงฝั่งไทย (รวมงานปรับปรุงสี่แยก ทล.212 และลานอเนกประสงค์ใต้สะพาน) ระหว่างกม.12+082.930-13+032.930 พื้นที่ อ.เมือง จ.บึงกาฬ ค่างาน 786,523,850 บาท คืบหน้า 72.283% จากแผนงาน 86.034% ช้ากว่าแผน 13.751% ตอนนี้งานก่อสร้างเสาตอม่อกลางแม่น้ำทั้ง 4 เสาเสร็จเรียบร้อยแล้ว อยู่ระหว่างก่อสร้างสะพาน คาดแล้วเสร็จสิ้นปีนี้

เริ่มสัญญา 24 พ.ย.63 สิ้นสุด 8 พ.ย.66 บริษัท นภาก่อสร้าง จำกัด เป็นผู้รับจ้าง ได้รับสิทธิ์การขยายสัญญาใหม่ และ ได้รับสิทธิ์ค่าปรับอัตราร้อยละ 0 จนถึง 21 มิ.ย.68 เนื่องจากผลกระทบโควิด-19

ส่วนฝั่งลาว แบ่งก่อสร้าง 2 ตอน วงเงินรวม 1,152,377,662 บาท ได้แก่ ตอน 1 งานสะพานข้ามแม่น้ำโขง พื้นที่เมืองปากซัน แขวงบอลิคำไซ วงเงิน 420,555,650.80 บาท คืบหน้า 82.830% จากแผนงาน 87.850% ช้ากว่าแผน 5.02% อยู่ระหว่างก่อสร้างสะพานข้ามแม่น้ำโขง เริ่มต้นสัญญา 4 ม.ค.64 สิ้นสุด 3 ก.ย.67 บริษัท นภาก่อสร้าง จำกัด เป็นผู้รับจ้าง

และ ตอน 2 งานถนนและอาคารด่านพรมแดน พื้นที่เมืองปากซัน แขวงบอลิคำไซ วงเงิน 866,697,000 บาท ก่อสร้างแล้วเสร็จเรียบร้อยแล้ว

การก่อสร้างสะพานดังล่าว ทั้งฝั่งไทยและฝั่งลาว คาดว่าจะเสร็จทั้งหมดปลายปี 67 จากนั้นจะเปิดให้บริการต่อไป ขณะเดียวกันทั้งสองประเทศอยู่ระหว่างประชุมหารือเกี่ยวกับการจัดเก็บอัตราค่าธรรมเนียมการใช้สะพาน เพื่อพิจารณาให้รอบคอบและเหมาะสม คาดว่าจะได้ข้อสรุปช่วงเดือน ต.ค.67 จากนั้นดำเนินตามกระบวนการทั้งสองประเทศ และประกาศใช้อัตราค่าใช้สะพานทันช่วงที่เปิดบริการสะพานต่อไป

โครงการมีระยะทาง 16.34 กม. แบ่งเป็นถนนฝั่งไทย 13.033 กม. และถนนฝั่งลาว 3.307 กม. แนวเส้นทางเริ่มต้นฝั่งไทย ช่วงจุดตัด ทล.222 ต.วิศิษฐ์ ต.ไคสี และ ต.บึงกาฬ อ.เมือง จ.บึงกาฬ ข้ามแม่น้ำโขงไปสิ้นสุดโครงการบนทางหลวงหมายเลข 13 เมืองปากซัน แขวงบอลิคำไซ สปป.ลาว

งานถนนขนาด 4 ช่องจราจร (ไป-กลับ) สะพานข้ามแม่น้ำโขงขนาด 2 ช่องจราจร มีไหล่ทางและทางเท้า ความยาวช่วงข้ามแม่น้ำโขง 810 เมตร และทางลาดขึ้นลงสะพานทั้งสองฝั่ง รวมความยาวสะพานทั้งหมด1,350 เมตร มีด่านควบคุมทั้ง 2 ฝั่งประเทศ และมีจุดสลับทิศทางจราจรฝั่ง สปป.ลาว

เมื่อแล้วเสร็จจะสร้างประโยชน์การพัฒนาพื้นที่บริเวณชายแดนของทั้งสองประเทศ เป็นประตูการค้าสำคัญ ส่งเสริมการค้า การลงทุน และการท่องเที่ยวระหว่างประเทศ ช่วยอำนวยความสะดวกการขนส่งสินค้าจากไทยไปสู่ตลาดจีนตอนใต้ และเชื่อมโยงการขนส่งสินค้าจากภาคกลาง สปป.ลาว สู่ท่าเรือแหลมฉบัง จ.ชลบุรี เพื่อขนส่งทางทะเลไปยังภูมิภาคอื่นต่อไป