สำนักข่าวต่างประเทศรายงานจากกรุงโซล ประเทศเกาหลีใต้ เมื่อวันที่ 30 ธ.ค. ว่านายจู จอง-วาน ผู้อำนวยการสำนักงานนโยบายการบิน สังกัดกระทรวงคมนาคมเกาหลีใต้ แถลงว่า รัฐบาลเตรียมตั้งคณะทำงานสอบสวนอย่างจริงจัง กับสายการบิน เจจู แอร์ ซึ่งตามประวัติพบว่า มีอัตราการใช้งานเครื่องบินต่อลำในระดับสูง และมีรายงานการเกิดปัญหาที่ระบบล้อลงจอดบ่อยครั้ง
ทั้งนี้ มีการตั้งข้อสังเกตจากหลายฝ่ายว่า การที่เครื่องบินผ่านการใช้งานมากเกินไปภายในระยะเวลาอันสั้น อาจเป็นหนึ่งในสาเหตุที่ทำให้เกิดโศกนาฏกรรม กับเที่ยวบิน 7ซี2216 ของเจจู แอร์ ซึ่งลงจอดกระแทกกับรันเวย์ และเสียหลักพุ่งเข้าชนกับกำแพงที่อยู่ส่วนปลายของรันเวย์ ภายในท่าอากาศยานนานาชาติมูอัน ของจังหวัดช็อลลาใต้ ทางตะวันตกเฉียงใต้ของประเทศ เมื่อวันอาทิตย์ที่ผ่านมา ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิต 179 ราย และรอดชีวิตเพียง 2 คน
ขณะเดียวกัน นายจู จอง-วาน กล่าวว่า ทีมสืบสวนและผู้เชี่ยวชาญจะเน้นไปที่การสอบสวนระบบล้อลงจอดของเครื่องบินโบอิ้ง 737-800 ของเที่ยวบิน 7ซี2216
เกี่ยวกับการที่ทีมกู้ภัยพบกล่องดำของเที่ยวบิน 7ซี2216 ครบแล้วทั้งสองกล่อง นายจู จอง-วาน กล่าวว่า 1 ใน 2 กล่อง ได้รับความเสียหายที่โรงสร้างส่วนนอก แต่น่าจะยังคงสามารถถ่ายโอนข้อมูลได้ ซึ่งตอนนี้มีการส่งมอบกล่องดำทั้งสองกล่อง ไปยังศูนย์วิเคราะห์ ซึ่งตั้งอยู่ที่ท่าอากาศยานนานาชาติกิมโป ชานกรุงโซล.
เครดิตภาพ : AFP
