สำนักข่าวต่างประเทศรายงานจากกรุงโซล ประเทศเกาหลีใต้ เมื่อวันที่ 27 ม.ค. ว่า กระทรวงคมนาคมเกาหลีใต้ออกแถลงการณ์ ว่ามีการแบ่งปันข้อมูลเบื้องต้นเกี่ยวกับผลการสืบสวนสอบสวน โศกนาฏกรรมเที่ยวบิน 7ซี2216 ของสายการบินเจจู แอร์ ซึ่งใช้เครื่องบินโดยสารโบอิ้ง 737-800 ประสบอุบัติเหตุที่ท่าอากาศยานนานาชาติมูอัน ในจังหวัดช็อลลาใต้ ทางตะวันตกเฉียงใต้ของประเทศ เมื่อวันที่ 29 ธ.ค. 2567 ให้แก่หน่วยงานของสหรัฐ ฝรั่งเศส และไทย
ทั้งนี้ กฎขององค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ไอเคโอ) ระบุว่า คณะผู้ตรวจสอบอุบัติเหตุอากาศยานต้องเสนอรายงานเบื้องต้น ให้แก่ทุกฝ่ายที่เกี่ยวข้อง ภายในระยะเวลา 30 วัน นับตั้งแต่เกิดเหตุ และต้องนำเสนอรายงานฉบับสมบูรณ์ ภายในระยะเวลา 12 เดือน นับตั้งแต่เกิดเหตุ
อนึ่ง เที่ยวบิน 7ซี2216 ของเจจู แอร์ มีต้นทางมาจากท่าอากาศยานนานาชาติสุวรรณภูมิ ในประเทศไทย ลงจอดที่สนามบินปลายทาง ในเมืองมูอัน ด้วยการใช้ส่วนท้องครูดไปกับรันเวย์ ก่อนชนเข้ากับโครงสร้างคอนกรีตที่อยู่ปลายรันเวย์ ซึ่งเป็นที่ตั้งของระบบ “โลคอลไลเซอร์” ที่มีไว้ช่วยนำทางการลงจอด ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิต 179 ราย รวมชาวไทย 2 ราย และรอดชีวิตเพียง 2 คน ถือเป็นโศกนาฏกรรมจากเครื่องบินพาณิชย์ ครั้งร้ายแรงที่สุดในประวัติศาสตร์ของเกาหลีใต้
เนื้อหาตอนหนึ่งของรายงาน ระบุเกี่ยวกับการที่นักบินพูดคุยกันเกี่ยวกับนกฝูงหนึ่งที่บินอยู่ไม่ห่างออกไป และไม่มีการระบุอย่างชัดเจน เกี่ยวกับช่วงเวลาของการที่เครื่องบินชนนก แต่ “เครื่องบินประกาศเหตุฉุกเฉิน จากเหตุชนกับนก” และพบ “ร่องรอยของการชนนก” ที่เครื่องยนต์ทั้งสองตัว
อย่างไรก็ตาม ยังไม่มีการระบุในรายงานเกี่ยวกับการที่กล่องบันทึกข้อมูลการบินทั้งสองเครื่อง ยุติการบันทึกข้อมูลพร้อมกัน โดยเครื่องบินอยู่ที่ระดับความสูง 152 เมตร และเคลื่อนที่ด้วยความเร็ว 298 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ขณะที่กล่องดำหยุดบันทึกข้อมูล.
เครดิตภาพ : AFP
