สำนักข่าวซินหัวรายงานจากกรุงปักกิ่ง ประเทศจีน เมื่อวันที่ 11 ม.ค. ว่าเมืองนำร่องเหล่านี้จะดำเนินแนวทางที่แตกต่างกันตามเงื่อนไขของท้องถิ่น เช่น เมืองต้าเหลียนจะใช้จุดแข็ง ในฐานะศูนย์กลางการขนส่งสินค้าทางเรือของภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงเหนือมาปรับปรุงช่องทางโลจิสติกส์ ขณะที่เมืองหนิงโปจะต่อยอดจุดแข็งในด้านการผลิตขั้นสูงและการค้าข้ามพรมแดน
อนึ่ง จีนรวมเมืองทั้งเก้าแห่งนี้เข้าสู่บัญชีรายชื่อเขตนำร่องรอบด้าน เมื่อเดือนเม.ย. 2568 ซึ่งเป็นการขยายขอบเขตจากเดิมที่มีอยู่ 11 แห่ง
จีนเดินหน้าขยายการเปิดกว้างเชิงองค์กรในแง่กฎระเบียบ ข้อบังคับ การจัดการ และมาตรฐาน ตั้งแต่เริ่มต้นดำเนินโครงการนำร่องนี้ดังกล่าว เมื่อปี 2558 พร้อมสร้างสภาพแวดล้อมทางธุรกิจที่เน้นกลไกตลาด ยึดหลักกฎหมาย และเป็นสากลอย่างต่อเนื่อง รวมถึงนโยบายการเปิดกว้างที่มีเสถียรภาพแก่ธุรกิจต่างชาติในการลงทุนและดำเนินธุรกิจในจีน.
ข้อมูล : XINHUA
เครดิตภาพ : GETTY IMAGES
