เมื่อวันที่ 22 พ.ค. ที่กองบัญชาการตำรวจนครบาล พล.ต.ท.สยาม บุญสม ผบช.น. ประชุมร่วมหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อหารือและกำหนดมาตรการแก้ไขปัญหาทั้งระยะสั้น ระยะกลาง และระยะยาว หลังเกิดเหตุรถไฟพุ่งชนรถโดยสารประจำทาง บริเวณจุดตัดทางรถไฟอโศก-ดินแดง เป็นเหตุให้มีผู้บาดเจ็บและเสียชีวิตหลายราย
โดยมีหน่วยงานด้านคมนาคมและการขนส่งเข้าร่วมประชุม ทั้งกระทรวงคมนาคม, การรถไฟแห่งประเทศไทย, องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพฯ, สำนักนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร, กรมการขนส่งทางบก, กรมการขนส่งทางราง, สำนักการจราจรและขนส่งกรุงเทพมหานคร รวมถึงสถานีตำรวจนครบาลในพื้นที่ที่มีจุดตัดทางรถไฟรวม 28 สน. ครอบคลุม 58 จุดตัดทั่วกรุงเทพมหานคร
ทั้งนี้ฝั่งของตำรวจ ที่เข้าร่วมประชุมประกอบด้วย
บก.น.1. มีจุดตัดทางรถไฟ 14 จุด
- สน.นางเลิ้ง 1 จุด
- สน.ดุสิต 4 จุด
- สน.ดินแดง 1 จุด
- สน.พญาไท 3 จุด
- สน.มักกะสัน 5 จุด
บก.น.2 มีจุดตัดทางรถไฟ 15 จุด
- สน.เตาปูน 3 จุด
- สน.ประชาชื่น 3 จุด
- สน.ดอนเมือง 3 จุด
- สน.ทุ่งสองห้อง 4 จุด
- สน.บางซื่อ 2 จุด
บก.น.3 มีจุดตัดทางรถไฟ 4 จุด
- สน.ลาดกระบัง 1 จุด
- สน.จรเข้น้อย 3 จุด
บก.น.4 มีจุดตัดทางรถไฟ 3 จุด
- สน.ประเวศ 2 จุด
- สน.หัวหมาก 1 จุด
บก.น.5 มีจุดตัดทางรถไฟ 7 จุด
- สน.ท่าเรือ 2 จุด
- สน.พระโขนง 1 จุด
- สน.คลองตัน 1 จุด
- สน.ทุ่งมหาเมฆ 2 จุด
- สน.ลุมพินี 1 จุด
บก.น.7 มีจุดตัดทางรถไฟ 6 จุด
- สน.ตลิ่งขัน 2 จุด
- สน.บางกอกน้อย 1 จุด
- สน.ธรรมศาลา 2 จุด
- สน.บางพลัด 1 จุด
บก.น.8 มีจุดตัดทางรถไฟ 2 จุด
- สน.ตลาดพลู 1 จุด
- สน.บางยี่เรือ 1 จุด
บก.น.9 มีจุดตัดทางรถไฟ 7 จุด
- สน.ท่าข้าม 3 จุด
- สน.บางขุนเทียน 2 จุด
- สน.แสมดำ 2 จุด
บก.น.6 ไม่มีจุดตัดทางรถไฟ
