ริมแม่น้ำในเมืองสิงห์บุรี กรมทางหลวง (ทล.) กำลังรื้อสะพานบางระจันเดิมที่ใช้งานมานานราว 68 ปีและอยู่ในสภาพชำรุด เพื่อก่อสร้างสะพานใหม่ พร้อมนำเทคโนโลยีเคเบิลแบบเครือข่ายมาใช้รับน้ำหนักแทนเสาตอม่อในแม่น้ำ เป็นครั้งแรกของประเทศไทย
พันล้านสร้างใหม่
โครงการก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 311 สายแยกศาลหลักเมือง–แยกไกรสรราชสีห์ ต.บางมัญ อ.เมือง จ.สิงห์บุรี ระยะทาง 1.652 กม. วงเงิน 1,059 ล้านบาท มีบริษัท อสิตากิจ จำกัด เป็นผู้รับจ้าง เริ่มสัญญา 2 ส.ค. 2568 สิ้นสุด 16 ก.ค. 2571 รวม 1,080 วัน
ปัจจุบันงานคืบหน้า 15.27% รื้อโครงสร้างส่วนบนบกของสะพานเดิมแล้ว ส่วนในแม่น้ำอยู่ระหว่างก่อสร้างโครงสร้างชั่วคราวและระบบค้ำยัน เพื่อรองรับน้ำหนักคานระหว่างก่อสร้าง
คานโค้งคันธนู เคเบิลรับแรง
โครงสร้างหลักเป็นสะพานเหล็กคานโค้งรูปคันธนู (Arch Bridge) ผสานระบบเคเบิลแบบเครือข่าย หรือ Network Tied Arc Bridge ระบบนี้ใช้เคเบิลช่วยรับและถ่ายแรงจากพื้นสะพานไปยังโครงสร้างส่วนโค้ง ทำให้ไม่ต้องพึ่งพาเสาตอม่อกลางแม่น้ำ ทล.ระบุว่าเป็นการนำรูปแบบดังกล่าวมาใช้กับสะพานในประเทศไทยเป็นครั้งแรก ออกแบบโดยสำนักสำรวจและออกแบบ ทล.
ระบบเคเบิลแบบเครือข่ายช่วยเพิ่มความแข็งแรง ลดการโก่งตัวของโครงสร้าง และแตกต่างจากสะพานที่ใช้ระบบเคเบิลขึงทั่วไป ขณะที่วัสดุที่เลือกใช้มีคุณสมบัติลดการกัดกร่อน ช่วยลดภาระการบำรุงรักษาในระยะยาว
โครงสร้างแบ่งเป็น 2 ส่วน คือ สะพานหลักข้ามแม่น้ำ และสะพานเชื่อมทางขึ้น-ลง โดยรูปแบบคานโค้งและสายเคเบิลออกแบบให้สื่อถึงความร่วมแรงร่วมใจตามตำนานชาวบางระจัน
รองรับอนาคต 4 ช่องจราจร
สะพานยาว 150 เมตร กว้าง 25.4 เมตร สูง 30 เมตร รองรับ 3 ช่องจราจรพร้อมไหล่ทาง และออกแบบให้รองรับ 4 ช่องจราจรในอนาคต หากมีการรื้อและปรับปรุงสะพานฝั่งขาออกเพิ่มเติม
โครงการยังขยายผิวจราจรทางหลวงหมายเลข 311 พร้อมก่อสร้างวงเวียนบริเวณแยกศาลหลักเมืองและแยกไกรสรราชสีห์ ซึ่งอยู่บริเวณหัวและท้ายสะพาน จากเดิมที่ใช้สัญญาณไฟจราจร เพื่อเพิ่มความคล่องตัวในการเดินทาง
แลนด์มาร์กเมืองสิงห์
กรมทางหลวง ยังวางแผนปรับภูมิทัศน์และจัดพื้นที่สันทนาการริมแม่น้ำ เปิดให้ประชาชนใช้ประโยชน์ พร้อมพัฒนาพื้นที่โดยรอบให้เป็นจุดเช็กอินแห่งใหม่ของสิงห์บุรี
โครงการมีกำหนดแล้วเสร็จเดือน ก.ค. 2571
สะพานใหม่ ภาพจำใหม่ของสิงห์บุรี
……………………………………………….
นายสปีด
***ห้ามคัดลอกเนื้อหาและภาพในบทความนำไปใช้โดยไม่ได้รับอนุญาต
