เมื่อวันที่ 20 ม.ค. นายอนันต์ โพธิ์นิ่มแดง รองผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) รักษาการผู้ว่า รฟท. เปิดเผยว่า ทีมวิศวกรของ รฟท. ร่วมกับบริษัท อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ จำกัด (มหาชน) และที่ปรึกษาควบคุมงาน ได้ดำเนินการรื้อย้ายโครงเหล็กจากเหตุเครนในโครงการก่อสร้างรถไฟความเร็วสูงไทย-จีน สัญญาที่ 3-4 ช่วงลำตะคอง-สีคิ้ว และกุดจิก-โคกกรวด ถล่มทับขบวนรถด่วนพิเศษที่ 21 เส้นทาง สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์–อุบลราชธานี บริเวณช่วงระหว่างสถานีหนองน้ำขุ่น–สถานีสีคิ้ว จ.นครราชสีมา เสร็จเรียบร้อย

นายอนันต์ กล่าวต่อว่า จากนั้นเจ้าหน้าที่ฝ่ายการช่างโยธา การรถไฟฯ ได้เร่งเข้าดำเนินการซ่อมแซมทางรถไฟ พร้อมทั้งได้ตรวจสอบสภาพทางและพื้นที่บริเวณโดยรอบเรียบร้อย เพื่อสร้างความปลอดภัยให้กับผู้ใช้บริการ โดยสามารถเปิดเดินรถเส้นทางสายอีสานได้ตามปกติ ตั้งแต่เมื่อเวลา 17.00 น. วันนี้ ด้วยขบวนแรกรถธรรมดาที่ 233 กรุงเทพ(หัวลำโพง) – สุรินทร์



